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lunes, 14 de octubre de 2024

Elon Musk y Cristóbal Colón

 

Inevitablemente el doce de octubre es el Pilar, desde no tanto fiesta Nacional de España, en su tiempo y en un alarde de oportunismo se trasladó la llegada de la Virgen María en carne mortal a Zaragoza (eso dice la tradición cristiana para el que la quiera creer) del dos de enero a la fecha del gran hito de la exploración por excelencia. Sin duda otros de esos hitos no se celebran, y ocurre porque nadie sabe con exactitud cuándo Homo erectus irrumpió en los territorios que hoy llamamos Europa y Asia, cuándo el hombre moderno hizo lo propio desde África recorriendo un camino triado y ocupó el dominio de los neandertales, de los denisovanos, del Hombre de Flores, y pisó el estrecho de Bering y por una costa inhabitada alcanzó Tierra del Fuego. O la fecha de “la primera piedra” de Gobekli Tepe, del “corte de cinta” en Catal Huyuk, de la idea de levantar las estatuas de Pascua o las pirámides de Cholula; quién puede saber el momento exacto de la llegada de los Celtas a Irlanda, de los tartessos a Huelva, de los etruscos a la Toscana, de los dorios al Peloponeso.  

Pero hubo un “primero”, siempre lo hay, que encabezó un clan de pies indestructibles, de abnegación, de esperanza para los que venían detrás. Colón hizo lo mismo, ese judío sefardí (probado por un análisis de su ADN y que a nadie debería extrañar) sobrado de ambición y estudios geográficos, que sostenía la impía hipótesis de llegar desde Europa a las Indias por poniente, por dónde el mundo caía en el abismo para los “listos” de la época. Colón quería usar la puntera tecnología naval española y así evitar al Imperio Otomano tras la caída de Constantinopla en 1453 (fecha transcendental) o la circunnavegación de todo el continente africano. Pregonaba el ahorro de tiempo y dinero, el incremento del comercio, la reutilización, en resumen: los negocios y la indagación de lo desconocido, y esa idea la compró Gabriel Sánchez, Juan de Coloma, y Luis de Santángel, hombres del rey Fernando II de Aragón, capaces de prestar la mitad de “la pasta” para el primer viaje en 1492. Gabriel Sánchez era un judeo-converso de Zaragoza, y Santángel parecido, valenciano de una familia de procedencia aragonesa. Encaja en el origen judío de Colón (ahora puede que le acusen sionista y de la guerra en Gaza)

Viene al hilo hablar de Colón al escuchar a la nueva presidenta de México pedir a España disculpas por los crímenes cometidos, cuando acaso los crímenes los cometieron sus abuelos, no los míos, son los crímenes de los criollos. Por el mismo precio podemos exigir a la presidenta italiana que se disculpe por la conquista de la Celtiberia, cuando Roma, aparte de conquistar, civilizó. España también actuó así, no como ingleses, belgas o alemanes en África o América. Basta de ejemplo la fundación de Universidad Nacional Autónoma de México en 1551, cuando en España la Universidad de Zaragoza (ciudad bimilenaria) ocurrió solo nueve años antes.   

La exploración tiene sus consecuencias, los actos de los hombres las tienen, peor es el fundamentalismo religioso de unos o de otros, que por ser un pueblo paleolítico no eres menos integrista. La exploración es inherente a la especie humana, y en el siglo XX tuvimos a Serguéi Koroliov y Wernher von Braun como precursores de los vuelos espaciales; hoy, en 2024, tenemos a Elon Musk, que al igual que Cristóbal Colón, 500 años antes, pretende expandir la humanidad y convertirnos en una especie multiplanetaria, loable empeño.

SpaceX dio el domingo 13 de octubre otro paso más en Boca Chica, en la misma frontera con México, esa frontera de los “espaldas mojadas” que separa el primer mundo del tercero, esa frontera que crearon los mismos necios que hablan de conquista y no de descubrimiento, esos populistas demagogos que se dejaron arrebatar por los gringos el oro de California y el petróleo de Texas.

“Ándale a la chingada”, y ensalcemos al pendejo Colón y a Musk por su locura.





jueves, 14 de marzo de 2024

Un día menos para volver a la Luna.

Nuevo éxito de la nave Starship de SpaceX alcanzando la orbita terrestre el 14 de marzo de 2024, la mayor máquina voladora construida por la humanidad. 

Un hito histórico en el progreso tecnológico, y esta vez si que resulta apropiado usar la palabra "histórico". Algo más importante (es mi opinión) que los mediocres sinvergüenzas que dictan el discurrir de los gobiernos que afectan nuestras vidas.
Una empresa privada es capaz de mandar al espacio un tubo de acero inoxidable de 120 metros de longitud y 9 de diámetro, casi nada, unos 30 metros mayor de una torre del Pilar de Zaragoza, con un peso de unas 5.000 toneladas por el combustible de metano y oxigeno líquido. 

El camino para regresar a la Luna,  la dirección correcta para viajar a Marte. 

Chapeau SpaceX.



jueves, 6 de mayo de 2021

Starship SN-15, más cerca de Marte.

Marte un poco más cerca que ayer, y con solo 4 prototipos para perfeccionar un sistema de propulsión y un aterrizaje que parecía de locos. SpaceX y Elon Musk haciendo realidad mis sueños de niño.
 
El SN15 de acero inoxidable (número de serie 15) alzó el vuelo ayer día 5 de mayo de 2021, a las 23:24 hora central europea desde el enclave Starbase de SpaceX en el pueblo turístico de Boca Chica, al sur de Texas, junto al río Grande y la frontera con México. El vehículo se elevó 10 kilómetros de forma nominal (lo previsto en lenguaje aeroespacial) realizó la maniobra de giro horizontal y seis minutos después del despegue tomó tierra verticalmente. Algo que ni la NASA, Roscosmos, China, Japón, la ESA, o Blue Origin han conseguido con una nave propulsada con Metano y Oxígeno líquidos, totalmente reutilizable, y por lo tanto de bajo coste en términos de la industria espacial. 







martes, 8 de diciembre de 2020

La Nave Estelar de SpaceX o el sueño de viajar al espacio.

 

“Poner personas en órbita alrededor de la Tierra o robots a orbitar el Sol requiere cohetes, cohetes grandes, fiables y potentes.” 

“…lanzar un misil balístico con una estúpida ojiva de combate sobre un objetivo seleccionado en mitad del océano Pacífico no acarrea demasiada gloria, en tanto que enviar personas al espacio consigue cautivar la atención e imaginación del mundo.” 

Son palabras de Carl Sagan, en su libro de 1994 titulado: "Un punto azul pálido. Una visión del futuro humano en el espacio."

El año 2019, SpaceX completó dos pruebas de vuelo a baja altitud con Starship SN5 y SN6, y múltiples arranques estáticos de los motores Raptor, que usan como combustible oxígeno  y metano  líquido o criogénico (metalox) 

La prueba de vuelo del prototipo SN8 (Serial number 8) en diciembre de 2020, es el siguiente eslabón en el desarrollo de un sistema reutilizable de la totalidad de sus componentes, y será capaz de transportar astronautas profesionales o turistas espaciales, y por supuesto satélites artificiales a la órbita terrestre, y después a la Luna y Marte.

El próximo prototipo será SN9, y  está prácticamente listo para pasar a la plataforma, que ahora tiene dos soportes activos para pruebas de desarrollo rápido.

SpaceX tiene previsto construir 10 prototipos de la nave Starship.  









viernes, 4 de septiembre de 2020

La STARSHIP de SpaceX

Construyendo una nave estelar en Boca Chica -Texas- o donde Elon Mush nos incita a soñar con la conquista del Espacio.







sábado, 13 de abril de 2019

miércoles, 7 de febrero de 2018

SpaceX lanza el Falcon Heavy. Un nuevo hito.



Casi parece Ciencia Ficción, pero no, es un cohete -en parte reutilizable- con una capacidad de carga de 64 toneladas, y además fabricado por una empresa privada. Alcanzará la órbita de Marte y el Cinturón de Asteroides. Estamos ante los prolegómenos de ver a un humano pisar Marte.
Gracias a la gente de SpaceX, gracias Elon Musk.
Es la Ciencia Ficción que  Issac Asimov imaginó, él lo veía así:

"A lo largo de toda la historia, la ciencia y la tecnología avanzaron de hecho, y alteraron así efectivamente la sociedad. (Considérese el uso del fuego, por ejemplo, o la invención de la imprenta de tipos móviles.) Sin embargo, en la mayor parte del transcurso de la historia, estos cambios progresaron tan lentamente en el tiempo y se extendieron tan lentamente en el espacio que no había cambios visibles en el término de la vida de un individuo. Por lo tanto, la historia humana, aparte de los cambios triviales a través de la guerra o la sucesión dinástica, o de los cambios fantásticos por intervención sobrenatural, era vista como esencialmente estática.
El avance de la ciencia y de la tecnología, sin embargo, es acumulativo, y cada avance tiende a impulsar otro avance más veloz.


Finalmente, el ritmo de cambio, y el alcance de los efectos de ese cambio sobre la sociedad devienen suficientemente grandes como para ser detectados en el lapso de una vida individual. Entonces, por primera vez, el futuro es descubierto."
Extraído de Asimov on Science Fiction- ISSAC ASIMOV, 1981.

viernes, 1 de enero de 2016

ADIÓS 2015, HOLA 2016

Dedicado a Jorge por su interés en el conocimiento.

Dionisio y Baco siempre fueron dioses principales.
Cuando el integrismo vence a la objetividad.
Cuando Zaragoza pintaba algo.
Cuando la ciencia parecía un cuento.
Cuando la política económica alcanza altísimos grados de incompetencia.
Tal vez uno de los mejores equipos de la historia, y no ganó nada. 


Todo puede ser una ilusión óptica.


La justicia y la lucha contra la corrupción debe ser más dura.


Cuando el idealismo del 15-M se transformo en viejo marxismo-leninismo regalando promesas vacuas.


Elon Musk y el monstruo del pánico, o cuando la iniciativa personal hace avanzar la tecnología.

Europa política en la centuria de 1400. Aragón ya nunca volvió a ser lo que era.


El futuro como se predijo en el pasado.


La vida es asombrosa, como un Oso de agua.


STARMUS FESTIVAL. Leonov, Dawkins, May, Israelian, Kroto y Hawking. Un reconocimiento al merito en la divulgación científica, sin duda Carl Sagan hubiera estado allí. 


Puede ser cierto. 


Francia tiene la decisión que otros no tienen.

Files X vuelve.


Tal vez STARMUS FESTIVAL tenga en cuenta a Sheldon Cooper.


Yellow kid y el cómic.
En homenaje a Francia.